Besoin d’apporter davantage de clarté à un plan de cuisine, d’illuminer l’allée d’un jardin de manière subtile ou d’intégrer une touche lumineuse au sein d’une vitrine ? Qu’il s’agisse de l’utiliser en tant que lumière d’appoint ou principale, à l’intérieur comme à l’extérieur, dans une pièce sèche ou humide, l’éclairage encastré comble toutes les attentes. Ses principaux atouts ? Une discrétion sans égale alliée à une étonnante modularité, tant au niveau des formes (spots ronds, carrés, triangulaires…) que de la luminosité (classiques blancs et jaunes orangés, mais aussi gammes de rouges, verts, bleus…). Il en va de même pour ses spécificités techniques. Le type d’ampoule a ainsi une grande importance. Les spots fluo compacts ont quasiment disparu du marché et les halogènes ont un bilan énergétique assez défavorable. Les éclairages LED s’avèrent pour leur part les plus satisfaisants en termes de consommation électrique, à l’instar des dispositifs alimentés en 12 volts. Exigeant l’emploi d’un transformateur, cette technique replace les spots halogènes dans la course à l’éclairage. Comme les LED, l’autre avantage des 12 volts est une faible émission de chaleur à l’usage, contingence à prendre en compte en fonction de la matière première du faux-plafond. Les modèles devront également être waterproof. Enfin, ces éclairages encastrés sont susceptibles de s’appareiller avec des variateurs d’intensité ou des détecteurs de mouvements, dispositifs aussi pratiques qu’économiques.

Faites une pose

Une fois le choix des spots établi, place aux travaux. Première action, tracer l’emplacement de l’éclairage intégré. Pour un alignement droit, il convient de diviser l’espace concerné par le nombre de spots à positionner. Les repères seront donc marqués suivant un intervalle régulier. Deux cas de figure peuvent alors se présenter : la pièce possède déjà un faux-plafond ou celui-ci reste à installer. Dans le premier cas, il faut commencer par percer des trous. La plupart des spots commercialisés étant ronds, une scie cloche est nécessaire pour réaliser les découpes d’encastrement. Le branchement est la seconde étape. Geste essentiel : couper le courant. Ensuite, relier le système d’alimentation au réseau électrique. En présence d’un éclairage très basse tension (12 volts), c’est le transformateur qui est câblé en priorité. Celui-ci est par la suite introduit dans la découpe initiale, suivi du premier spot. L’astuce est de se servir d’une ficelle pour tirer le fil électrique de trou en trou, afin de brancher et positionner tous les luminaires. Si la pièce est dépourvue de faux-plafond, les données sont inversées. Pour un modèle halogène, on fixe la boîte de dérivation puis on tire les fils électriques jusqu’à leurs repères. Le câble d’alimentation est ensuite branché et chaque fil connecté. Lorsque la première plaque de placoplatre est mise en place, la découpe d’encastrement est effectuée à l’endroit du tracé. Le spot est branché puis installé. L’intégration s’accomplit ainsi, plaque après plaque, spot après spot. Le vissage des ampoules est la dernière étape. Le courant peut alors être rétabli l’interrupteur manipulé. Lumière !

Frédéric Ferrand

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Avec des prix de vente pouvant largement dépasser les 30 000 € HT, les véhicules utilitaires ne sont pas nécessairement à la portée de la bourse de toutes les entreprises, surtout quand on connaît la situation économique actuelle et combien il est difficile d’avoir des bilans dans le vert à la fin de l’année. Il est donc nécessaire de bien ficeler son plan de financement afin que cette dépense, souvent incontournable, ne vienne pas plomber les comptes. Pour cela, il existe quatre possibilités : l’achat comptant, l’achat à crédit, la location avec option d’achat (LOA) ou la location longue durée (LLD). Chacune de ces solutions détient ses avantages et ses inconvénients. Revue d’effectif.

L’achat comptant

L’achat comptant peut apparaître comme la meilleure des solutions. L’acheteur (entreprise ou particulier) devient immédiatement propriétaire du véhicule et ne subit pas les frais financiers d’un crédit ou d’une location. Une fois la somme dépensée, il n’y a plus à se préoccuper de rien… ou presque. Car dans les faits, cette option s’avère moins avantageuse qu’il n’y paraît. D’une part, il n’est pas forcément évident de sortir tout cet argent d’un coup. D’autre part, celui-ci est immobilisé et ne peut donc pas servir en cas d’imprévu. Aussi, la revente du véhicule peut-elle être soumise à la taxation sur les plus-values dans le cas où le prix de cession est supérieur à la valeur comptable du bien. Certes, les VU sont amortissables intégralement sur quatre ou cinq ans, mais il faut bénéficier d’une solide trésorerie pour se permettre un achat comptant… ce qui n’est pas toujours le cas.

L’achat à crédit

C’est là qu’intervient l’achat à crédit. Les avantages sont multiples : l’acheteur devient bel et bien le propriétaire du véhicule, l’investissement est lissé dans le temps et déductible des bénéfices imposables, les mensualités – connues – sont facilement prises en compte dans la comptabilité et le véhicule peut être revendu à n’importe quel moment. Mais les inconvénients font que les entreprises n’ont pas majoritairement recours à cette solution. D’une part la trésorerie, là encore, est immobilisée et d’autre part le crédit souscrit réduit d’autant la capacité d’emprunt de l’acheteur. Conseil : avant de finaliser un crédit, il faut faire en sorte, dans la mesure du possible, que sa durée corresponde à la durée d’utilisation et d’amortissement du véhicule.

Le crédit-bail ou LOA

Dans les faits, la plupart des acteurs ont recours au crédit-bail ou location longue durée. Ce n’est sans doute pas la solution la plus efficiente économiquement (le prix de l’opération est souvent nettement supérieur au prix de vente du véhicule), mais c’est la plus simple et la plus souple. Avec la LOA, l’acheteur n’est pas le propriétaire du VU, mais, comme son nom l’indique, le loue pour une durée maximale de cinq ans (généralement trois ou quatre). À la fin de la location (ou même avant), on peut l’acheter en levant l’option (valeur résiduelle) fixée à l’avance. Les loyers, entièrement déductibles en frais généraux, qui peuvent être linéaires ou dégressifs, sont ajustables (en faisant varier la durée de financement) et sont ainsi parfaitement adaptés à la trésorerie de l’entreprise. Comme l’agence de location reste entièrement propriétaire du véhicule, celui-ci n’apparaît pas non plus à l’actif de la structure. Attention tout de même, la LOA est un contrat : une fois celui-ci signé, on peut difficilement revenir en arrière. C’est donc en amont qu’il faut bien négocier ses clauses.

La location longue durée

Si l’achat du VU n’est pas un objectif en soi, il peut être également intéressant de se tourner vers la LLD. Celle-ci a les mêmes avantages comptables que la LOA, mais se révèle encore plus « clef en main ». En effet, c’est la compagnie de location qui gère absolument tout, avec des contrats pouvant prendre en compte l’entretien, le changement des pneumatiques, les révisions, la gestion du carburant, l’assurance, etc. Seul inconvénient de taille : les frais peuvent vite exploser si le véhicule est abîmé lors de sa restitution, si le kilométrage convenu est dépassé ou si le contrat de location n’est pas respecté.

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Pour beaucoup de travaux, la phase préparatoire est très importante. C’est d’autant plus vrai pour la laque : le moindre défaut du support ressortirait et gâcherait l’effet lissé recherché. Il faut donc poncer soigneusement le meuble que vous souhaitez laquer puis, après l’avoir dépoussiéré, le nettoyer avec une éponge humide jusque dans ses moindres recoins. Alors seulement, vous pourrez appliquer l’enduit à laquer – avec un couteau à enduire – sur toute la surface. Quand cette première couche est sèche, il peut être utile de reponcer une nouvelle fois avec un abrasif fin. Vous allez ainsi utiliser du papier à poncer à plusieurs reprises au cours de la mise en beauté de votre support. Une fois la surface bien lisse, étalez au pinceau une sous-couche d’acrylique blanche. Nettoyez soigneusement le tout avant de passer à l’étape du laquage.

Tout roule

Pour un résultat optimal, optez pour une laque de qualité. Mélangez le contenu du pot pour l’uniformiser puis plongez-y un rouleau laqueur qui vous servira pour les surfaces planes. Un pinceau pour peinture acrylique sera réservé aux angles. Ne surchargez pas vos instruments de produit : des couches fines auront un meilleur rendu. Étalez le plus possible de laque avant de recharger en peinture. Celle-ci ne s’applique pas dans tous les sens : il faut croiser des traits, verticaux d’abord, puis horizontaux, pour que le dessin reste uniforme. Attendez entre 12 et 24 h pour le séchage, poncez et dépoussiérez avant de poser une deuxième couche, toujours selon le même principe. Un spalter peut être utilisé pour lisser la dernière couche (si une troisième vous semble nécessaire, n’oubliez pas d’attendre le temps de séchage requis).

Encore mieux

Si une journée est considérée comme suffisante pour patienter entre chaque couche, comptez néanmoins une semaine pour que le meuble laqué soit complètement sec. Gardez-le donc à l’abri durant cette période. Le moindre grain de poussière étant mis en évidence par la laque, travaillez de préférence dans une pièce bien aérée où vous aurez préalablement passé l’aspirateur. Certains conseillent même de travailler les pieds dans l’eau, pour éviter de remuer de la poussière. La brillance est peut-être à ce prix.

Mélanie de Coster

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Il en est des barbecues comme des saisons : ils reviennent chaque année. Et les Français ne s’en lassent pas : 82 % des personnes qui possèdent un jardin détiennent également un barbecue. Ils ne se privent d’ailleurs pas de l’utiliser, puisque, selon une étude réalisée par GFK en septembre 2011, 30 % d’entre eux cuisinent de cette manière même en hiver. Il faut dire que les nouveaux modèles font tout pour se rendre indispensables : ils passent de la table à la terrasse, se plient en quatre pour rentrer dans les coffres de voiture… ou s’étirent pour nourrir les grandes tablées. Et s’il leur faut subir un relooking pour continuer à nous séduire, qu’à cela ne tienne : avec leur nouvelle apparence, ils font même de l’ombre à nos pianos de cuisine !

Une histoire de femmes

Traditionnellement, c’est le mâle qui, dans nos tribus évoluées, s’occupe de la cuisson des chipolatas. Endurant et ingénieux, l’homme maîtrise les flammes avec grâce, endure la fumée sans ciller et sait exactement quel allume-feu aura sa préférence. Les femmes pourraient pourtant prendre goût à ce mode de cuisson grâce aux derniers modèles qui leur sont dédiés. Les barbecues prennent ainsi des formes rondes, plus douces, voire coniques, mais s’habillent surtout de couleurs : orange, verts ou bleus l’an dernier, ils sont maintenant roses ou turquoise. Que ces messieurs ne s’inquiètent pas pour autant, les fabricants ont également pensé à eux : il existe même un barbecue qui prend la forme d’un bloc-moteur V8. Il ne vous reste plus qu’à faire votre choix entre ces deux tendances, sans que cela ne dégénère en guerre du feu.

À table

Si les puristes s’attablent toujours près des modèles en dur, les amateurs pourraient bien trouver plus pratiques les barbecues transportables. Souvent alimentés par le gaz ou par l’électricité, ils permettent de déplacer votre zone de cuisson selon vos envies. Certains se déposent même au centre de la table, pour des repas encore plus conviviaux. Même le bioéthanol peut être utilisé pour ces produits, dont la coque extérieure reste alors froide et protège les invités des brûlures. Ceux qui préfèrent la fumée parfumée du charbon de bois seront également comblés par les barbecues miniatures qui permettent de nourrir un petit nombre de personnes. Dans ces conditions, le repas devient presque romantique et le feu remplace avantageusement les bougies…

Pour les nomades

Il est maintenant de plus en plus facile de remplacer le traditionnel pique-nique par un barbecue sur l’herbe : les modèles nomades vous aident à atteindre cet objectif. Il faut juste être attentif à la réglementation et vérifier qu’il n’est pas interdit de faire un feu à l’emplacement choisi. Une fois ces formalités remplies, la porte est ouverte à toutes les fantaisies : certains modèles sont aussi plats qu’un ordinateur portable, une fois qu’ils sont repliés. D’autres se glissent dans des valisettes très pratiques ou dans des sacs de transport colorés. Voilà qui permet de changer de la quiche froide. Il existe même un modèle qui comprend tout le nécessaire pour préparer des crêpes ou du pop-corn !

Un petit truc en plus

Nos goûts évoluent et les barbecues aussi. Loin de se contenter de faire griller nos saucisses, certains sont de véritables couteaux suisses de cuisine. Ils se présentent avec une plancha, un plan de travail amovible, un ouvre-bouteilles, un support pour les ustensiles, des étagères… et vont parfois jusqu’à se transformer en fumoir. Certains permettent même de griller des viandes au-dessus des flammes, tout en cuisant d’autres morceaux grâce à une trappe située sous ces dernières. Grâce aux nouveaux ustensiles disponibles, il n’est plus si étrange de préparer des gaufres ou des pizzas au feu de bois. Certains voient même très large et permettent de nourrir jusqu’à cinquante convives ! Voilà le type d’outil qui permet de se préparer pour les grandes compétitions de barbecues, comme celle qui a lieu tous les mois de juin à Washington !

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Naturel, urbain et/ou patrimonial, les sorties du mois de Mai vous attendent, pour repousser les limites de la curiosité et découvrir des disciplines au carrefour des recherches menées en laboratoires et des investigations de terrain. N’attendez plus, inscrivez-vous !

Les images dans la ville

Mardi 14 mai à 18h30 au Centre-ville de Metz
Affiches publicitaires, propagande politique, street art… les images dans la ville pullulent. Elles  suscitent des envies, réveillent des passions, amènent à réfléchir ou invitent à rêver, dans un rapport toujours étroit avec les citoyens qui arpentent les rues. Comment s’intègrent-elles dans le paysage urbain ? Par qui sont-elles produites, autorisées voire interdites ? Des espaces réservés aux murs encollés, analysez l’image au cœur de la ville et aiguisez votre œil critique.
Intervenant : Éric Pedon, Maître de conférences en sciences de l’information et de la communication, chercheur au Centre de Recherche sur les Médiations, Université de Lorraine

La force tranquille des arbres

Samedi 18 mai de 14h30 à 17h00, Champenoux
Droits comme des i, penchés, ou tordus, les arbres peuvent tenir debout très longtemps et pousser toujours plus haut, défiant toutes les règles de constructions élémentaires. Capables de redresser leurs troncs après une tempête, de sentir la gravité, ou encore de s’adapter au vent, les arbres développent des stratégies qui révèlent l’existence d’une mécanique végétale complexe. Coup de zoom sur leurs petits secrets !

Cette sortie est organisée à l’occasion de la journée européenne de fascination des plantes (Fascination of Plants Day).
Intervenants : scientifiques du Laboratoire d’étude des ressources forêt-bois, Inra-AgroParisTech & Cyril Galley, directeur du CPIE Nancy Champenoux

Sortie 2 en 1 !

Samedi 25 mai de 9h à 17h, Vaudémont-Sion
Bus affrété au départ de Nancy. Pique-nique tiré du sac.

Tour de Brunehaut, le donjon de Vaudémont

Au carrefour de l’histoire et de l’archéologie,  observez les imposants vestiges de la Tour Brunehaut et revisitez avec un soupçon d’imagination le château des comtes de Vaudémont. Retour à l’époque où le petit village médiéval était une place forte.
Intervenant : Cédric Moulis, Ingénieur d’études au Pôle Archéologique Universitaire (E.A. 1132-Hiscant-MA), Université de Lorraine

Les Bahamas à la butte de Sion !?

Il y a 170 millions d’années, Sion se trouvait sous la mer et le climat y était tropical. Les affleurements de coraux et les fameuses étoiles de Sion en témoignent. Les temps changent, rétrospective des processus géologiques qui ont modelé la butte telle qu’elle est aujourd’hui.

Intervenant : Jacques Le Roux, Maître de conférences honoraire, géologue, Université de Lorraine

Meurthe et Canal : la vie au fil de l’eau

Mercredi 29 mai de 18h30 à 20h, Nancy
La Meurthe et le canal localisaient autrefois le travail des lavandières, les activités de canotage et de baignade mais aussi des usines, des moulins et des crassiers. Venez revivre cette période d’antan et faire le constat des changements urbains en cours depuis plus de trente ans. Les quartiers industriels ont laissé place au résidentiel. La plaisance a remplacé le fret. Tour d’horizons des nouvelles identités qui se dessinent au bord de l’eau.

Accès

Sorties gratuites et ouvertes à tous à partir de l’âge de 16 ans.
Université de Lorraine
Renseignements et réservations obligatoires au 03 54 50 40 61 ou 40 73. Lieux de RDV transmis par téléphone. Co-voiturage possible sur demande.

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À première vue, habiter dans une caisse métallique n’inspire pas vraiment confiance. Et pourtant ! Une cité universitaire au Havre, des bureaux à Los Angeles, un quartier résidentiel à Londres… Le logement container a déjà de nombreux adeptes, y compris en France où plusieurs entreprises proposent désormais ces habitations originales.

Rapide et bon marché

Alors que la construction traditionnelle peut s’étendre sur plusieurs années quand les aléas climatiques s’ajoutent aux délais du secteur du bâtiment, la maison container « clés en mains », proposée par les sociétés spécialisées, ne nécessite que quatre à cinq mois de patience. Une rapidité qui s’explique par une fabrication en usine (isolation, connexions et peintures) conclue par un test de bon fonctionnement. Après livraison, il ne faut en général qu’une journée pour réaliser l’assemblage digne d’un jeu de construction, puis quelques jours pour les dernières finitions. Cette facilité de mise en œuvre encourage d’ailleurs les projets d’auto-construction, pour les bricoleurs les plus courageux.
Quant au prix, il faut compter entre 800 € et 1 300 € le mètre carré selon le type de prestation. Un logement container coûterait donc de 15 à 20 % moins cher qu’une habitation conventionnelle. Une solution qui permet par exemple de bâtir une maison de 80 m2 avec trois chambres à moins de 100 000 €.

Un container standing

Côté confort, le container ne constitue que l’armature du logement. Si ses dimensions sont prédéfinies – 33 m3 et 66 m3 utiles pour les plus courants – sa solidité et sa portance élevée permettent d’obtenir des pièces plus vastes, grâce à quelques points de renforts. Oubliée la boîte à sardines ! Autre avantage : il est possible de créer une maison carrée, rectangulaire ou de toute autre forme qui évolue selon les besoins de ses occupants, par le simple ajout de containers. Et pour gommer l’aspect industriel, il suffit d’habiller la structure avec d’autres matériaux comme le bois, affichant une finition plus classique. Cela peut être utile pour obtenir le permis de construire, indispensable à toute édification de plus de 20 m2*.
Afin d’éviter les mauvaises surprises, mieux vaut commencer par demander le plan local d’urbanisme (PLU) à la mairie pour élaborer un projet qui s’intégrera dans le paysage communal. Car ce n’est pas le mode constructif qui est pris en compte mais des critères esthétiques.

Un geste environnemental

Il ne faut pas oublier qu’à l’origine, l’idée est de recycler ces Lego métalliques en leur donnant une seconde vie lorsqu’ils ne peuvent plus remplir leur fonction première de transport. Mais la construction même de ces logements permet de limiter l’impact sur l’environnement puisque moins de matériaux sont utilisés, entraînant moins de produits chimiques et de pollution.
Le fonctionnement de ces logements est aussi avantageux. Étant conçus pour le transport maritime, les containers sont d’une remarquable étanchéité, évitant toute déperdition de chaleur. Ces performances énergétiques peuvent en plus être renforcées par différents aménagements écologiques comme le toit végétal (idéal puisque la surface est plane), l’installation de panneaux solaires ou encore l’orientation bien pensée des containers afin que la lumière puisse y pénétrer au maximum. De quoi remplir les nouvelles exigences BBC et RT 2012.

Les atouts du container ont permis de dépasser les a priori pour apparaître aujourd’hui, non pas comme la solution bas de gamme réservée aux pauvres mais comme une option innovante et branchée en termes d’environnement et de design.

Julie Polizzi

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Imaginer des vêtements, des chaussures ou des bijoux crées rien que pour vous. L’association Chœurs d’Artisans  vous propose cette année de découvrir sa nouvelle expo « sur la mode » qui se déroulera, rue Notre Dame et au Passage Bleu, lieu atypique  ou se trouve justement la boutique Helmut & Pétula  créée en novembre dernier par cinq artistes passionnés.
Dans ce cadre intimiste et chaleureux, vous découvrirez tout au long de ce weekend, Une vingtaine de créateurs qui  vous proposerons de découvrir leur créations.
Des stylistes femmes, enfants, des accessoiristes textiles, des modistes  vous présenteront  leurs collections Printemps / été 2013.
Vous  découvrirez  des modèles uniques en prêt à porter féminin (robes, imperméables, jupes, tuniques, coordonnés aux couleurs printanières…) et des accessoires originaux (chapeaux, écharpes, sacs et autres babioles…)
Toutes les pièces exposées sont sélectionnées pour leur style unique : ethnique, chic, baroque, branché, rétro, …il y en aura pour tous les goûts! Vous trouverez forcément le vêtement ou l’accessoire unique qui vous fera craquer, vous ou vos chérubins.
Ce sera l’occasion de découvrir toute une palette de talents et de savoir-faire auprès de ces professionnels et artistes qui sauront répondre à vos attentes.

La 4 ème édition des métiers de la mode n’attend plus que vous, que ce soit  pour découvrir les  nouveautés printemps/été 2013, vous balader ou  pourquoi pas, faire plaisir à votre maman pour la fête des mères, vous dénicherez  forcément  des idées cadeaux, des coups de cœur, et ferez de belles rencontres . Alors foncez !

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Les ascenseurs privés seraient-ils uniquement destinés aux très spacieuses demeures luxueuses ? Loin de là : ils sont de plus en plus intégrés dans les pavillons, neufs ou réhabilités. « Depuis dix ans, explique Emmanuel Paris, le directeur de Thyssen Krupp France, nous réalisons aussi des ascenseurs domestiques pour les particuliers, et nous constatons une forte évolution de cette activité, qui est passée du marché pur de l’accessibilité au marché du confort ». Monter les bûches dans la cheminée si les pièces de vie sont à l’étage, se mouvoir facilement avec une poussette, anticiper d’éventuels problèmes de santé futurs et éviter alors un déménagement… autant de raisons qui encouragent à s’équiper. Ainsi, les familles se laissent de plus en plus tenter, pour des raisons pratiques avant tout. « De nombreux quinquagénaires font cette démarche, d’autant que les maisons de plain-pied seront de moins en moins abordables au vu du coût du foncier… aujourd’hui d’ailleurs, de nombreux constructeurs et promoteurs l’incluent dans leur offre. »

Mode d’emploi

Contrairement aux idées préconçues, ce type précis d’aménagement ne nécessite pas de gros travaux : l’appareil est mis en place en trois à cinq jours, dans les murs comme en extérieur, et quelques mètres carrés – en général 1 x 1 m – suffisent pour pouvoir l’installer. « S’il existe des fonctionnements à traction par câble comme pour un ascenseur classique, l’essentiel du marché est cependant en fonctionnement hydraulique, pour sa facilité d’installation et son utilisation simple, précise Emmanuel Paris. Par contre, ce type d’ascenseur est limité en hauteur de course à 15 mètres (donc 1 à 3 étages) et sa vitesse est réduite. »
Côté esthétisme, tout est envisageable selon le budget et les goûts de chacun : portes pleines ou vitrées, battantes, coulissantes ou en accordéon, à ouverture manuelle ou automatique… Tous les designs sont également possibles, du bois au cuivre en passant par les couleurs… On est bien loin des portes grises qui remplissent les halls d’immeubles collectifs… Avant de se décider, il faut réfléchir soigneusement à la manière dont est envisagée sa future utilisation quotidienne et au confort recherché, qu’il soit pratique ou visuel.

Investissement durable

Pour deux niveaux, ce qui devrait s’avérer suffisant dans la plupart des habitations, comptez un investissement d’environ 20 000 €, travaux inclus. Vous devriez bénéficier d’un crédit d’impôt de 25 % plafonné à 10 000 € (donc 2 500€), et d’une TVA à 5,5 %. Un prix abordable pour une touche de luxe, mais surtout pour une installation apportant une plus-value à l’habitation estimée à environ 15 à 20 % à la revente ! De plus, cet investissement réalisé tôt est aussi une assurance de confort quand viendra la retraite. « Faites appel à des spécialistes pour que l’ascenseur soit bien posé et fonctionne parfaitement, gage de durabilité, conseille Emmanuel Paris. Et prévoyez bien sûr un contrat de maintenance une fois par an ». Pour trouver un professionnel compétent, renseignez-vous dans votre région : il n’existe pas encore de fédération d’ascensoristes sur ce segment de marché.

Claire Le Long

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Parce qu’elle est le prolongement de notre maison, la véranda doit rester en harmonie avec notre intérieur ou détonner complètement du reste. Dans tous les cas, c’est une pièce qui a d’ores et déjà du cachet. Vous pourrez choisir une structure droite, ronde, ovale ou à pans coupés.

Choisir le matériau

Aluminium, bois, fer forgé, acier ou PVC, les matériaux sont variés et le choix se fait en fonction des goûts, mais aussi du budget. L’aluminium a l’avantage d’être facile à entretenir : il ne rouille pas et un nettoyage à l’eau suffit lorsqu’il est recouvert d’une peinture thermo-laquée. Très résistant, il est également bien adapté aux vérandas de grandes tailles.  Entre le panel de couleurs et les formes très variées, l’aluminium est un choix fiable qui représente actuellement 90 % des mises en chantier. Petit inconvénient financier tout de même : les vérandas en aluminium sont généralement plus chères que celles en bois ou en PVC. Il n’existe quasiment qu’en blanc mais il a d’autres atouts : ses formes d’ouverture sont très variées et c’est un bon isolant (les factures s’en ressentent indéniablement). Il est très facile d’entretien : une simple éponge savonneuse suffira à le faire briller. Toutefois, c’est une matière qui vieillit mal et la rénovation n’est pas vraiment possible. Si vous vous lancez dans la construction d’une grande véranda, oubliez le PVC ! Il n’est pas compatible aux dimensions larges… L’acier, quant à lui, s’adapte à toutes les formes et à tous les modèles de vérandas, aussi bien aux vieilles demeures cossues qu’aux maisons contemporaines, pour un mélange des genres charmant et tendance. Contrairement au PVC qui ne rouille pas, l’acier a malheureusement tendance à subir l’outrage du temps : il faut donc veiller à le traiter. Enfin, malgré son prix onéreux, ce n’est pas un bon isolant… C’est le bois qui remporte la palme d’or côté isolation ! Son coût et son entretien (tous les deux à trois ans) sont presque les seuls désavantages de ce matériau. C’est une matière noble et particulièrement chaleureuse, idéalement choisie pour cette pièce.

Une véranda écolo

Une véranda bioclimatique présente l’avantage de capter les rayons du soleil pour redistribuer la chaleur dans la maison. Pour profiter pleinement de cette ressource naturelle, l’orientation doit se faire côté sud. Les capteurs installés sur le toit ont différentes fonctions : les solaires thermiques sont utilisés pour produire de l’eau chaude, tandis que les panneaux photovoltaïques produisent de l’énergie. Pour les installer, le toit devra avoir une pente d’environ 25°. Tous les matériaux sont compatibles avec ces vérandas « écologiques ». Le choix des couleurs à l’intérieur est très important : les teintes  foncées absorbent davantage les rayons du soleil. Vous pourrez choisir entre une toiture opaque dotée des capteurs précédemment cités ou une toiture semi-transparente en double vitrage estampillée « spécial photovoltaïque ».

Y a-t-il des formalités administratives à respecter ?

Vous devez faire une déclaration de travaux auprès de votre mairie. Bon à savoir : depuis le 1er janvier 2012, seules les extensions de plus de 40 m2 sont soumises à l’obtention d’un permis de construire. En deçà de cette surface, la déclaration préalable suffit…

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Qu’est-ce qu’un Mastère Spécialisé ?

Il s’agit d’un diplôme post-bac+5, labellisé par la Conférence des Grandes Ecoles. Cette formation en alternance permet d’acquérir en douze mois une double compétence ou de développer une expertise transversale dans un domaine d’activité donné.

A qui s’adressent les mastères spécialisés ?

Ces formations sont ouvertes à un public bac+5 (ou bac+4 justifiant de 3 années d’expérience professionnelle). Philippe CORVISIER (cf photo), le responsable régional de ces cursus précise « qu’elles permettent aux élèves d’acquérir des compétences métiers qui les rendent directement opérationnels et de répondre concrètement aux attentes formulées par les entreprises. L’insertion sur le marché de l’emploi s’en trouve nettement facilitée. Ce choix nécessite toutefois une véritable motivation car ces formations d’excellence sont exigeantes ».

L’objectif est annoncé : permettre aux participants de compléter leur cursus d’ingénieur (ou universitaire) et SURTOUT d’enrichir leur parcours professionnel. « Un vrai plus renforcé par un rythme d’alternance en phase avec le monde et les besoins des entreprises » précise Philippe CORVISIER.

Les statistiques parlent d’elles-mêmes « Plus de 80% de nos diplômés sont en poste dans les 6 mois après leur sortie ».

A Nancy

L’école d’ingénieurs du CESI propose trois mastères spécialisés :

• QSE (Qualité, Santé et Environnement),
• SRI (Sécurité et Risques Industriels),
• RACPI (Responsable Amélioration Continue et Performance Industrielle).

Renseignez-vous, les inscriptions se font en ce moment. Ça ne coûte rien et peut changer votre vie !

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