Pas besoin de parler allemand …

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Opel Astra GTC : enfin !

Aperçue lors du dernier Mondial de l’Automobile sous forme de concept, l’Opel Astra GTC se dévoile enfin au grand public. En photos, certes, mais celles-ci ont au moins le mérite de divulguer des lignes diablement racées et quelques spécificités propres à ce modèle : de larges prises d’air ou des optiques à LED qui démontrent son caractère. Pour cinq petits litres aux 100 km, l’Astra GTC devrait ingurgiter le 0 à 100 en 8,9 s et pouvoir atteindre les 210 km (sur circuit). Tarif (Allemagne) : à partir de 19 900 €

Opel Insignia : version « downsizée »

Grâce au downsizing – principe de réduction de cylindrée pour une puissance équivalente –, l’essence peut de nouveau envisager l’avenir sereinement. Ainsi, Opel se met au goût du jour en troquant son 1.8 de 140 ch pour un 1.4 turbo ecoFLEX de même puissance. Bilan (environnemental) : la consommation est annoncée comme inférieure de 2 l/100 km pour 134 g de CO2 par kilomètres (contre 179). Des chiffres qui en font la voiture la plus sobre de sa catégorie. L’Insignia 2012 sera présentée à Francfort. 0 à 100 km/h : 10,9 s (contre 11,4 s).